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　雙向離合器的工作原理是怎么樣的呢?技術(shù)人員這就來跟大家說說吧!

　　據(jù)了解，雙向離合器的結(jié)合過程是：隨著壓盤壓緊力的釋放離合器從動(dòng)盤被逐漸壓緊，摩擦力使從動(dòng)盤轉(zhuǎn)速上升直到壓盤和摩擦盤的轉(zhuǎn)速一致時(shí)則完成扭矩的傳遞。

　　而裝在雙向離合器中由摩擦片以及摩擦盤組成摩擦副，扭矩就是通過摩擦副的相互作用來進(jìn)行傳遞的。而摩擦副的摩擦系數(shù)與所傳遞的扭矩是成正比關(guān)系的，但是要知道摩擦系數(shù)受摩擦副工作狀態(tài)的影響是很大的。

　　在這個(gè)過程中摩擦片與壓盤和摩擦盤之間有相對(duì)的滑摩，因而此時(shí)產(chǎn)生的摩擦力叫做動(dòng)摩擦力矩，滑磨所做功使摩擦副表面溫度上升。

　　當(dāng)轉(zhuǎn)速一致時(shí)摩擦副不再滑磨，此時(shí)所作用的是摩擦副的靜摩擦力。而只有負(fù)載超過靜摩擦力扭矩時(shí)雙向離合器才會(huì)打滑。

離合器摩擦片為什么要裝在從動(dòng)盤上

大家都知道，離合器中摩擦片是安裝在從動(dòng)盤上面的，但是很多人會(huì)問：為什么摩擦片是安裝在從動(dòng)盤上面呢，也有很多人會(huì)問，為什么離合器摩擦片不安裝在離合器主動(dòng)件上呢？現(xiàn)在就由歐士達(dá)從動(dòng)盤制造生產(chǎn)來為大家解答這個(gè)問題吧：

首先，離合器從動(dòng)盤和主動(dòng)盤之間是通過摩擦作用來傳遞動(dòng)能，離合器摩擦片安裝在從動(dòng)盤上，并且離合器壓片安裝在主動(dòng)件上，壓片在工作的時(shí)候和摩擦片產(chǎn)生摩擦力從而帶動(dòng)離合器從動(dòng)盤的工作。

其次，如果摩擦片安裝在主動(dòng)盤上將無法斷開汽車引擎的動(dòng)力輸出，所以，只能把離合器摩擦片安裝在從動(dòng)盤上才能切斷主動(dòng)件飛輪上的動(dòng)力輸出。

再次，如果將離合器摩擦片安裝在了主動(dòng)件上，就必須將壓片和彈簧等零件安裝在離合器從動(dòng)盤上，這樣將會(huì)導(dǎo)致從動(dòng)盤由于質(zhì)量增加而慣性也得到加大。

，如果將摩擦片安裝在了離合器主動(dòng)件上面，那么在之后的維修中會(huì)帶來很多不必要麻煩。

一、造成雙向離合器卡住緣故：  

1、因?yàn)樵谶\(yùn)送全過程中或置放時(shí)間太長造成在雙向離合器兩列模塊中間填有的磁粉撒落一面，若未能啟動(dòng)前做激磁，就會(huì)造成離合器出現(xiàn)卡住問題。  

2、雙向離合器生產(chǎn)制造精密度低，電機(jī)轉(zhuǎn)子的同軸度不足，導(dǎo)致輸出轉(zhuǎn)距不勻或卡死。  

3、在雙向離合器加工過程中封入了過多的磁粉。  

4、應(yīng)用磁粉會(huì)導(dǎo)致卡住。  

二、對(duì)于上述情況，提議可采用下列處理對(duì)策：  

1、在挑選選購雙向離合器時(shí)，挑選品質(zhì)有確保的商品。  

2、在無激磁情況下，驅(qū)動(dòng)器側(cè)盡量高速旋轉(zhuǎn)約1分鐘后，設(shè)置激磁電流量在額定值的1/4-1/5，不僅旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器側(cè)，不僅5秒間開，12秒間關(guān)，間竭激磁約30次。  

3、宣布運(yùn)行前或設(shè)備中移動(dòng)后，必需作勻稱運(yùn)行能夠宣布實(shí)際操作，那樣能夠造成線性的轉(zhuǎn)距，勻稱運(yùn)行。